当油和煤的含硫量概略相等时，，，一样平常燃油锅炉的低温侵蚀比燃煤锅炉严重得多，，，主要缘故原由有两个：

1. 燃煤锅炉，，，煤中灰分的90%被烟气带走，，，烟气中天生的硫酸蒸汽被烟气中的飞灰所吸附，，，使烟气中的硫酸蒸气镌汰；
；；；；煤在燃烧时，，，约有一半硫分残留在灰分中。。。。而油燃烧时，，，燃油中的硫含量险些所有转变为SO2，，，燃油中的灰分很少，，，烟气中的飞灰少少，，，对烟气中硫酸蒸气的吸附能力很弱。。。。

2. 燃油中的含氢量较高，，，约为11%~12%，，，每吨燃油燃烧能爆发约一吨水蒸气，，，燃油时烟气中的水蒸气分压较燃煤时高，，，但褐煤因含水分多破例。。。。

上述两个缘故原由使得燃油时，，，烟气中的硫酸蒸气浓度较大，，，当烟气中没有硫酸蒸气，，，仅仅是水蒸气分压形成的所谓热力学露点是很低的，，，如表1所示。。。。而当烟气中有少量的硫酸蒸气时，，，烟气的露点显著升高。。。。

硫酸的浓度对碳钢的侵蚀速率影响很大，，，一样平常在硫酸浓度为40%~50% 时，，，侵蚀速率最快。。。。由于燃油时，，，不但烟气的露点高，，，并且在空气预热器受热面上形成的硫酸浓度也较大，，，以是燃油锅炉的低温侵蚀比燃煤锅炉严重。。。。